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路挨着河,蓝盾出击保平安

发布时间:2019-10-20 12:33编辑:科幻小说浏览(184)

    初夏的傍晚显得有些燥意,是缘于蛙鼓?或因为急促而逝的阵雨?庆生的心跳有些异样。
      庆生的村子靠着南北走向的省道,这省道坑坑洼洼高低不平,行驶其上的载重货车经常如同蜗牛慢慢的爬。晴日车轮带起尘土飞扬,雨天车轮又将坑洼里积水处处飞溅。该翻修了。这是一条即将翻修的省级公路。
      公路的两侧,插着许多“禁止拉土,违者罚款五十元,没收车辆”的牌子,这牌子表明在这破路上拉土的现象多次发生,也暗示人拉土时不能光明正大,还意味着若与路政人员撞个正着必有经济损失。
      庆生是看到别人拉土才想到拉土的,自己院子也是低洼,每逢下雨汪洋一片,也需拉一车土垫一垫。所以趁这公路翻修之际,也想同样违一下这不算很大的法------偷拉公路两侧路肩的土。
      这个傍晚,庆生费了好大的劲儿摇动起三轮车上的柴油机,嘟嘟嘟地开到这省道上停下,熄灭柴油机,然后机警地望下四周,没人!便极为迅速地拿出铁锨,极为敏捷地挖土、装土。虽然不是持刀入室抢劫,可觉得同样是贼,他感到害怕,心怦怦快速地跳,手也有些发颤,不时拭擦脸上浸出的汗珠。
      忽然,从北面方向在这个刚刚拉起的黑色帷幕中闪来两道光柱,由远而近,由暗而明,使庆生和他的装土的车整个现形于光柱探照之中。庆生更显害怕,愈加慌张。暗暗思忖:这是不是路政巡查车?啊!不好!这辆正行驶的车行驶到庆生身旁突然停下来,刺眼炫目的灯光使庆生毕露无遗,吓得本来就紧张的庆生慌忙扔上铁锨,抓起摇把,拼命地摇车想逃跑,其时,车上下来一个人赶紧跑过来,一手扯住了他的胳膊。这一扯,更让庆生魂不附体,“啊,我没拉过---”庆生结结巴巴。
      “师傅,……集,还有多远,怎么走?”那人害怕庆生走掉,另一只手已掏出问路所需相敬的香烟。
      “啊,哦……那个……”庆生仍旧语气异样,但已缓过神来,明白眼前这人只是问路的,并非巡查的路政人员。再者,车也不是路政巡查车,而是一辆载着空鸡笼子的货车!“这狗日的刺眼的灯光,让人看不清!”庆生好不懊恼地暗骂,拭了汗,接过烟,指指点点地给那过路司机说了。
      那司机说谢谢,然后从路边河沟里提一桶水,泼在发热的车轮上,然后嘟嘟而去,留在黑暗中的庆生不觉嘿嘿发笑。
      看到车厢的土还没一半,改娼为良的女子进青楼——重操旧业,庆生又开始往车上装土。他一边装土一边嘿嘿地笑,“做贼心虚。”庆生想到了这句话,嘴里又想重说这句话,说这句话时,他又抬头朝南北望了望,这句话就只迸出三个字,便戛然而止,他突然发现北面又有几束灯光不断晃动,与刚才不同的是,这灯光沿过路两侧缓缓向这边移动,并且渐走渐近。“啊,不好。”庆生又是一惊,刚才放在肚子里的心又一下子提到嗓子眼,“保险是他们故意不开车,沿路两边夹击。”庆生想到自己计划生育超生时,乡镇计生办人员就是采用这种包剿法将自己捉拿的,现在路政人员为抓违法者也真发了狠。
      庆生又是三十六计——走为上,扔上铁锨,抓起摇把,狠按油门,又开始拼命地摇动柴油机,吃力地摇几圈,嘟嘟两下,便停下来,又吃力摇几圈,又嘟嘟两下,外甥打灯笼——照舅(旧),柴油机仍不能启动。而那几束灯光更加近了,有一百米的距离?多于一百或少于一百庆生也不顾多虑了,他害怕他们抓人没收车,到那时因一两方不值十块八块的土而花费几百上千元,无疑是高射炮打蚊子——得不偿失,可眼前这车发动不着呀!急!庆生急得脸上直窜热气,蒸出来的汗被一把把往袖子上揩。
      那几束灯光愈加迫近,前一下后一下左一下右一下地照着,不慌不忙,好像看准庆生就是网中的鱼。而这边庆生开不了车,将脑海里转瞬即逝的“关键时候掉链子”的意思又闪了一遍,“不能人赃俱获,只能弃车拎着摇把仓皇离开现场。那车,唉,人为刀俎我为鱼肉,随他的便吧。”
      路两侧,尽是一个个伐去树干的树桩,再往下就是没齐腰深的河水,无处躲避,如果朝南方跑,离村子会更远,庆生选择了相对而行,带有一种无奈的视死如归、大义凛然。他匆匆地大步行走,不时有灯光照在自己身上,他想他们能照到自己背手拎着的摇把,于是将摇把轻轻丢在路沿边,照走不误。眼睛盯着路两边那几道不断晃动的灯光,思忖着到底该怎样对付,当然一辆在坑坑洼洼中吱吱呀呀行进的货车,并没打断他缜密的思路。
      “先坐路边等着”,庆生想到做到,擦下汗,又甩甩自己发痛发酸的右手,摇车时用的劲太大了,崴了手脖,庆生用左手安慰受伤右手的时候,不经意朝丢放摇把处瞥了一眼,又大惊失色,见刚才驶过的那货车正停在那儿,一个人正跨进驾驶室,啪,关门,紧接着车轮旋转。见状,庆生知道他一定拾走了自己的摇把,便急忙起身,奔跑,并声嘶力竭地高喊:“别走,别走!”而那车上的司机是置若罔闻,还是见利忘义,高唱着嘟嘟之声远去了,空留骂着“奶奶的×”的庆生,那几束灯光被骂声招引过来都不约而同地在庆生身上照射,他俨然成了T形台上的主角。
      庆生又脱口而出发泄一些解气的话,同时返回到丢放摇把的地方,嘻,庆生笑了,他见那可爱的摇把很慵懒地躺在枯叶当中,一动不动,而旁边的一片湿,是刚才那家伙像孙猴儿在如来佛手指遗留下来的一样,特意地给做了标致,“是不是担心我庆生找不到?”嘿!
      庆生拾起摇把,将它藏到一个隐蔽的地方。然后继续朝那些灯光前行,他要看看这些家伙在机器无法发动时怎样处理自己的车。
      靠近这些人,当庆生第一次隐约听到“抓住一个”时,他心里害怕至极,脑子騞然无限大;当听另一相伴的人也说“又抓到一个”时,庆生心里暗自嘀咕:“今夜在这里不是我自个儿吗?”当庆生第三次听到“又抓到一个”时,便开始怀疑:“这家伙脑子是不是有问题?”而第四第五第六“一个”继踵而至鱼贯入耳,再者这些人只沿河岸走,根本没上路巡查的意思。庆生纳了蒙,便斗胆走上跟前斗胆相问:“你们是干什么的?”
      “抓血吸虫。”
      “啊,啊哦。”庆生都想抽自己两个嘴巴,是呀,自己也没听说过拿国家薪水的路政人员徒步夜间工作的。
      疲惫的庆生一屁股坐在其中的一个树桩上,随手扯来一簇狗尾草,有意没意地拽掉了叶,拽掉了茎,看人家不停地往袋子里装着血吸虫,听人家调侃成了中药材的这物件包治百病,像不孕不育侏儒痴呆阳痿痔漏,八十老太吃了像十八,那自己的神经质是不是也该调解一下呢?
      那些人说说笑笑的过去了,他们手里的灯依旧明着,仍不停地晃动。
      庆生寻了摇把,又回到三轮车的旁边,仍嘿嘿笑着往车上装土。
      装了几下,他停住了,他觉得应该先摇车,如果车发动不着,怎么办?他开始了他刚才的动作,动作如彼,效果亦如彼,一而再再而三,庆生累得没了气力,往车把上一靠,又骂了一句“奶奶的×”,用摇把把车座砸得叮当响,可这都无济于事。“回村找人帮忙吧,又害怕路人把车弄走;不叫人,自个又无法摇动机子。”唉!左右为难!
      自己吃奶的劲儿用上,庆生推了推车,岿然不动,法家爹打法家娘——没法的事儿,庆生只好选择卸车,他跳上车,有气无力地把刚才拼命装上的土给卸下来。卸一阵,下来推推,不动;再卸卸,又推推,还不动。
      卸完,已是深夜,大汗淋漓的庆生,用又麻又疼的双手推拉着三轮车,几步一停歇,不停地自言自语,有一句话好像也很解恨:一脚我把你从路上跺到河里去……”

    ———兴义公路管理局兴义段路政大队集中整治超限运输工作侧记

    近期以来,兴义公路管理局兴义公路管理段路政大队全体路政人员、治超稽查人员凝心聚力,对近期反弹的车货总重55吨以上严重超限运输车辆进行集中整治,力保兴义市境内国省干线公路的安全和畅通。 兴义公路管理段隶属于贵州省公路局派驻黔西南州专门从事管理养护境内国省干线公路的兴义公路管理局,管辖兴义市境内国道324线、省道212线、省道213线、省道309线共162公里,大部分公路均为能源运输重要通道,加之近期以来,兴义市大开发大建设大发展,工业园区如雨后春笋般到处呈现一片欣欣向荣的景象,能源运输和工业园区建设,都离不开公路交通运输,这给保护公路安全畅通工作的路政执法人员带来了巨大的考验,如何管理好公路、维护好公路,又要服务好地方经济建设成了摆在路政执法人员面前的一大难题。 兴义路政大队执法人员深知自己肩上的重任,他们群策群力,不管工作有多艰难,都要治理好潜在危害公路的超级杀手——严重超限运输车辆,特别是55吨以上严重违法车辆。根据《公路法》、《公路安全保护条例》等法律法规的规定和上级的统一部署,兴义段路政大队开展车货总重55吨以上恶性超限运输车辆的专项整治行动,遏制当前严重超限运输又有反弹的势头,预防和减少交通安全事故,确保公路、桥梁的安全畅通。从2013年10月15日开始,在省道212线威舍超限运输检测站开展对严重超限运输车辆专项整治行动。通过全体路政、治超稽查人员10天的共同艰苦努力,行驶在省道212线公路上的车辆,除了运输不可解体大件货物超限运输车辆外,货运车辆均装载车货总重在55吨以下,达到集中治理严重超限运输车辆专项行动的预期效果。 省道212线的治超工作初战告捷,但是兴义段路政人员并没有停歇下来,他们也不敢有丝毫的松懈。于2013年10月25日,又开赴下一个“战场”——国道324线平寨超限运输检测站,守护我国东部沿海省市通往云南省和越南、老挝等东南亚国家的重要大通道。一大清早,大队路政人员、治超稽查人员共30余人就浩浩荡荡赶到平寨检测站。为了零距离了解治超工作,笔者随队全程跟踪采访,一到平寨检测站,站上值勤治超稽查人员早已作好各种准备工作,个个精神抖擞,迎接即将到来的“无硝烟战斗”。 在平赛检测站云南出口方向的治超广场,停放着车牌号为云D4766X和云D6149X的两辆四轴大型货车,笔者和路政执法人员走近一看,装载的煤炭在已加高的车箱里堆得像个小山堡一样。“煤装那么高、车轮压得那么瘪,这两辆车车货总重绝对不会低于80吨”,有长期治超工作经验的兴义公路管理局稽查大队稽查人员万忠说道。在执法人员的再三要求下,两辆车驾驶员才极不情愿地出示了车辆行驶证和货场磅单,两张磅单分别记载两辆车的真实重量,93.04吨和94.08吨。“天,这么重”,笔者不由地惊呼起来,才是四轴车,装得那么重,在路上行驶,不危险么?尽管笔者在工作中也曾经接触过严重超限运输车辆,但是,四轴车装得那么重,还是破天荒头一次看到。“现在国家加大基础设施建设的投入力度,路修好了好跑了,像这样不顾自身生命财产安全和公路桥梁的承受能力,运货车辆装这么重已不足为奇了”,同行的兴义公路管理局稽查大队执法人员龙辉如是说。 大约半个小时后,又来了两辆四轴大型货车,万忠随即将车拦下检查,这次与以往不同的是,车一停下来,驾驶员就积极主动提供货单,两车车货总重均为40吨。凭着多年的治超工作经验,货车所装载的货物车货总重与驾驶员出示的磅单明显不相符,在执法人员不厌其烦的耐心解释和强烈要求下,驾驶员才很不情愿地开车上固定检测大磅。经检测,车货总重分别为61.67吨和59.86吨。为何检测数据相差那么大?兴义段路政大队副大队长舒祥华道出其中奥妙,部分驾驶员手上有“阴阳”磅单,也就是有两份不同数据的磅单,一份是真实磅单,那是用作交货和结算运费之用。另一份是假磅单,那是用来应付交通警察和路政执法人员的,要是稍不细心,就会被驾驶员蒙混过关,这种磅单,只要花上20元到100元不等,就可以连车都不用开上检测大磅,专门从事过磅的不法人员,就可以开出加盖公章的假检测磅单,更有甚者,这些不法人员还可以在电脑上做手脚,开出逼真的电子数据检测单来。

    在半天时间里就查到4辆严重超限运输车辆。亲临现场指导工作的兴义公路管理段党支部书记、路政大队指导员唐庚平静地说道:“其实,严重超限运输车辆还远远不止这些,听到集中整治严重超限运输车辆的风声后,部分驾驶员在停车观望哩。”

    据有关负责人介绍,这次整治行动,目的是坚决查处上路上桥行驶的车货总重55吨以上车辆,严格按规定收取超限运输公路赔偿费和实施行政处罚外,还一律责令卸载、转载,直至消除违法行为方可继续上路上桥行驶。路政大队、稽查中队还将联合公安交警,加强对站点、路面的巡查,对故意堵塞交通、集体冲卡、聚众闹事等恶劣违法行为予以严厉打击,情节严重的,移交司法机关处理。

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